Atrasos nas obras da Fiol 2
O Tribunal de Contas da União (TCU) identificou, em uma auditoria recente, atrasos significativos nas obras do lote 5F da Ferrovia de Integração Oeste-Leste 2 (Fiol 2), que compreende a extensão entre as cidades de Caetité e Barreiras, na Bahia. Este atraso é um reflexo de problemas na execução da obra e compromete o cronograma previsto para a conclusão do projeto.
A ferrovia, que tem como objetivo interligar a Ferrovia Norte-Sul ao porto de Ilhéus, atualmente enfrenta desafios que atrasam seu avanço, colocando em risco a eficiência logística esperada com a sua entrega.
Medidas emergenciais solicitadas pelo TCU
Em resposta aos atrasos em obra ferroviária, o TCU estabeleceu que a estatal Infra S.A., responsável pela execução do projeto, deve elaborar um plano de ação emergencial em até 30 dias. Esse plano deverá conter um cronograma detalhado para a remoção de vegetação contaminante ao longo da linha férrea, além da manutenção necessária para assegurar a segurança e a continuidade das operações na ferrovia.
Os custos associados a essas intervenções serão custeados pela empresa contratada, sob o objetivo de corrigir as falhas identificadas e garantir a recuperação do trecho afetado. Além disso, o TCU recomendou que a Infra S.A. implemente procedimentos mais eficientes na análise e aprovação dos projetos executivos relacionados à obra, afim de evitar que novos atrasos comprometam o andamento das atividades.
Esse cenário destaca a necessidade de uma gestão mais rigorosa na execução de obras públicas, especialmente em projetos de grande envergadura como a Fiol 2.
